Trois niveaux de protection. Un seul niveau de nettoyage.

Non — même au niveau Bronze, c'est le nettoyage complet de la zone choisie. À l'extérieur : lavage à la main deux seaux — un pour le savon, un pour rincer le gant, pour ne jamais remettre sur la carrosserie le sable qu'on vient d'en enlever —, jantes et pneus, vitres et recoins. À l'intérieur : aspirateur intégral, shampoing et extraction des tissus, retrait des poils. Argent et Or ne lavent pas plus — ils ajoutent la protection : saisonnière pour l'Argent, longue durée pour l'Or.

Ça dépend du forfait. Un extérieur seul prend 1 h à 3 h, un intérieur complet 2 h à 5 h, les deux ensemble 3 h à 8 h — le Bronze au bas de chaque fourchette, l'Or au haut. Ce sont des heures réelles, du dépôt à la reprise. On préfère annoncer large : si votre véhicule est prêt avant, on vous appelle. La durée de votre forfait est affichée sur sa carte, et l'heure de retour exacte vous est donnée à la réservation, une fois qu'on connaît votre date et votre heure de dépôt.

Parce que ce n'est pas le même geste qu'un lave-auto. Là-bas, on vous rend une auto mouillée en quelques minutes. Ici, un intérieur + extérieur complet, c'est plusieurs heures de travail à la main : lavage deux seaux, jantes et pneus, aspirateur intégral, shampoing et extraction des tissus, retrait des poils, vitres et recoins. La vraie question n'est pas le prix d'un lavage, c'est ce que votre véhicule vaudra le jour où vous le revendez.

On ne refuse pas, et on ne juge pas — c'est notre métier. Le retrait des poils, l'extraction des tissus et les taches font partie du forfait dès le Bronze. Si l'état demande vraiment plus d'heures que prévu, on vous appelle avant de commencer et vous décidez : on ne facture jamais un montant que vous n'avez pas approuvé d'avance.

Oui : +25 $ pour un VUS / multisegment, +50 $ pour une camionnette ou un 7 places — plus de surface, plus de produit. Les prix affichés sont pour une berline ou un coupé.

C'est même la meilleure période. Notre atelier de Lévis est intérieur et chauffé : on lave et on sèche au complet même en février, et l'auto ressort sèche, pas gelée. Le sel et le calcium repartent au lieu de travailler tout l'hiver sur la tôle. Dehors, l'eau gèle avant d'avoir fini de sécher — c'est exactement pour ça qu'on ne fait pas de service mobile.

Certains le sont, et vous ne les payez jamais deux fois. L'Argent comprend déjà le scellant céramique HydrO2 ; l'Or comprend le scellant, les deux décontaminations et l'anti-odeurs SO2Pure. Si vous cochez un ajout déjà compris dans le niveau que vous regardez, la carte vous l'indique et le prix ne bouge pas.

Le calendrier en ligne affiche les vraies disponibilités : si vous voyez une plage, elle est à vous. Il ne prend pas de rendez-vous à moins de 24 heures d'avance — pour plus serré que ça, appelez-nous au 418 808-6352.

Idéalement, retirez vos effets personnels. Sinon, aucun souci : on les sort et on les replace proprement. Ensuite, direction notre atelier au 33 rue Philippe-Boucher, Lévis.

Carte, virement ou comptant — à la fin, une fois le travail terminé et votre satisfaction confirmée. Et c'est toujours le montant approuvé avant qu'on commence : on ne facture jamais quelque chose que vous n'avez pas accepté d'avance. Si on découvre un problème en cours de route, on vous appelle avant de faire quoi que ce soit.

C'est la garantie du fabricant System X, valable tant que vous gardez le véhicule et que l'entretien TopCoat+ est fait chez nous une fois par année. C'est un service payant qui revient chaque année : on vous en donne le montant avant que vous décidiez, et on vous le redit à la livraison du véhicule.

Le plus simple : en ligne, en choisissant votre forfait et une plage horaire. Sinon, écrivez-nous ou appelez au 418 808-6352 — on vous propose un créneau.